Prije točno 121 godinu, 3. travnja 1903., na željezničku stanicu pravo iz Beča stigao je prvi automobil u Srbiju, piše na online news stranici.

Automobil je bio tipa „Nasselsdorf“, tip B, proizveden u fabrici koja se danas zove Tatra. Bogati beogradski vlasnik Boža Radulović kupio je ovaj automobil koji je izgledao kao baldahin na točkovima i štektao kao mitraljez dok je vozio.

Radi nedostatka vozačkih vještina, Radulović je dobio posebnog vozača iz tvornice, te je zajedno sa svojim automobilom prošao kroz grad Beograd od željezničke stanice, nizom ulica do Topčidera.

Ovaj događaj bio je glavna tema u cijelom gradu, a ljudi su komentirali kako „je aždaja prošla sinoć sa svijetlećim očima i brekćući, gazeći sve pred sobom“.

Ironično, vlasnik Radulović nije imao namjeru voziti svoj automobil jer se bojao, pa je majstor iz tvornice naučio njegovog prijatelja Sretena Lukića voziti i održavati automobil.

Sreten Lukić postao je tako prvi profesionalni vozač u Srbiji, a njegova dozvola za vožnju i danas se nalazi u muzeju.

Nakon što je Radulović bankrotirao, automobil je postao vlasništvo kralja Petra Prvog Karađorđevića, koji ga je koristio tijekom Prvog balkanskog rata 1915. godine. Nakon toga, automobil je nestao, vjeruje se da je uništen tijekom rata.

Ovaj događaj označava početak automobilske ere u Srbiji i otvaranje novih mogućnosti za promet i mobilnost u zemlji.

Pratite sve vijesti iz Srbije i svijeta na našem Telegram kanalu. Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam, vest koja vredi.

Pratite nas na društvenim mrežama.