Raspisan tender za izgradnju mosta preko Tamiša kod Orlovata

Bojan Đorđević avatar

Infrastruktura železnice Srbije objavila je da je raspisan tender za radove na izgradnji novog mosta preko reke Tamiš kod Orlovata, na železničkoj pruzi Pančevo Glavna-Zrenjanin-Kikinda-državna granica. Novi železnički most će se graditi 12 metara nizvodno od postojećeg mosta, uz rekonstrukciju postojeće pruge radi uklapanja novog mosta sa postojećom trasom.

U skladu sa zahtevima investitora, projektna brzina na izmeštenoj trasi pruge će biti 100 km/h, a novi most premostiće Tamiš slično postojećem, u tri raspona od po 40 metara.

Ovim projektom se planira unapređenje železničke infrastrukture i poboljšanje efikasnosti železničkog saobraćaja na ovoj trasi. Trenutno je ova pruga veoma opterećena i rekonstrukcija i izgradnja novog mosta su potrebni radi poboljšanja kapaciteta i sigurnosti železničkog saobraćaja.

Gradnja novog mosta će omogućiti brži protok teretnih i putničkih vozova na ovoj strateški važnoj pruzi koja povezuje Pančevo, Zrenjanin, Kikindu i državnu granicu. Očekuje se da će izgradnja novog mosta i rekonstrukcija pruge poboljšati ekonomsku održivost i konkurentnost železničkog saobraćaja u regionu.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije je podržalo ovaj projekat koji se smatra ključnim za razvoj železničke infrastrukture u Srbiji. Ova investicija će doprineti modernizaciji i unapređenju železničkog saobraćaja u zemlji.

Očekuje se da će izgradnja novog mosta doprineti stvaranju boljih uslova za prevoz robe i putnika, smanjenju troškova i vremena transporta, kao i povećanju bezbednosti i pouzdanosti železničkog saobraćaja na ovoj trasi.

Tender za radove na izgradnji novog mosta preko Tamiša kod Orlovata je otvoren za sve zainteresovane kompanije sa iskustvom u građevinskom sektoru. Rok za dostavljanje ponuda je određen uz poštovanje zakonskih procedura.

Očekuje se da će izbor izvođača radova biti obavljen u narednim mesecima, nakon čega će početi izgradnja novog mosta i rekonstrukcija pruge. Planira se da projekat bude završen u naredne tri godine, nakon čega će novi most biti pušten u saobraćaj. Ovo će predstavljati značajan korak ka modernizaciji i unapređenju železničke infrastrukture u Srbiji.

Bojan Đorđević avatar

Obavezno pročitajte ove članke: