Finska avio kompanija Finnair je pokrenula novi pilot projekat na aerodromu u Helsinkiju, koji uključuje dobrovoljno merenje težine putnika pre ulaska u avion. Ova mera je uvedena kako bi avio-kompanije mogle lakše da odrede procenu težine letelice pre poletanja. Putnici se mere tokom noćne smene, a ova mera je posebno korisna za one koji bi hteli da unesu pretežak ručni prtljag u avion, jer se osoba meri zajedno sa svojim ručnim prtljagom.

Postupak se odvija anonimno, a težinu putnika vidi samo osoblje na čekiranju karata. Potpredsednik za komunikacije kompanije Finnair, Paivit Talkvist, je izjavio da je do četvrtka ujutru već izmereno oko 800 volontera, te da je avio-kompanija pozitivno iznenađena brojem putnika koji pristaju dobrovoljno da se izmere.

Projekat će prikupljati podatke o težini putnika tokom zimske i letnje sezone, jer putnici obično nose težu odeću i deblje kapute tokom hladnih finskih zima. Zimska merenja će biti završena u februaru, a letnja će se odvijati u toku aprila i maja.

Pre svakog poletanja avio-kompanije uvek računaju ukupnu težinu aviona koja uključuje težinu putnika u letelici, težinu tereta i prtljaga, kao i težinu keteringa i rezervoara za vodu. Težina i oprema aviona mogu uticati na to gde putnici mogu da sede, a u nekim slučajevima čak može čak i na to koliko putnika je dozvoljeno u avionu i koliko prtljaga može da se primi u prtljažnike letelice. Svaki putnički avion ima određenu maksimalnu težinu za bezbedno poletanje.

Avio-kompanije za svoje obavezne kalkulacije obično koriste prosečnu težinu putnika koju je definisala Evropska agencija za bezbednost u vazduhoplovstvu, ali im je dozvoljeno da koriste i sopstvene parametre pod uslovom da su ih vlasti zvanično odobrile. Kompanija Finnair od 2018. godine koristi sopstvena merenja koja se moraju ažurirati svakih pet godina, što je dovelo do uvođenja inovativnog postupka dobrovoljnog merenja putnika.

Nova usluga avio-kompanije mogla bi da omogući lakši pristup istočnoj Evropi i Balkanu, pa čak i da obezbedi još jedan način da se dođe do Izraela. Er Srbija, za koju se očekuje da će ovog proleća dobiti dva nova aviona na duge relacije, traži Međunarodni aerodrom u Majamiju za svoju sledeću američku direktnu destinaciju iz Beograda.