Beograd je ovih dana bio centar pažnje ljubitelja automobila i motocikala jer se održavao DDOR BG CAR SHOW 08 i 16. Motopassion na Beogradskom sajmu. Ova manifestacija okuplja ljubitelje četiri točka i ljubitelje vožnje na dva točka.

Na Sajmu motocikala, kvadova i nautičkih skutera ponuda je bila veća nego prethodnih godina, sa velikom konkurencijom predstavnika gotovo svih proizvođača motocikala i drugih vozila na dva točka. Posetioci su imali priliku da vide brojne nove modele i proizvode, kao i proverene favorite koji su popularni među kupcima.

Jedan od predstavnika bila je firma „Trio motors“, zastupnik japanskog brenda „Kavasaki“, koji je predstavio nekoliko novih modela motocikala. Direktor tehnike u firmi izjavio je da su ponosni na svoje novitete i istakao posebne karakteristike modela koji nude kupcima.

Pored japanskih brendova, na Sajmu su se našli i kineski proizvođači kao što je „Vodž“ (Voge), predstavljeni od strane firme „CTC Unit“. Ova firma je predstavila široku lepezu proizvoda, uključujući modele kvadova i nautičkih skutera. Predstavnik firme je istakao model „900 DSX“ kao premijum proizvod koji je bio posebno privlačan kupcima zbog kvaliteta izrade i opreme.

Postavljeno je pitanje da li će kineski proizvođači možda zauzeti veći deo tržišta, slično kao što se događa sa električnim automobilima. Sagovornica je izjavila da su kineski proizvodi različiti, ali da je „Vodž“ svakako premijum proizvod. Ipak, japanski proizvođači neće odustati od tržišta, čak će ići dalje u razvoju novih tehnologija.

Pored motocikala, razvoj novih tehnologija uključuje i hibridne i električne motocikle. „Kavasaki“ je među prvima koji su predstavili električni motocikl i hibridne modele. Iako isporuka hibridnog motocikla kasni za Sajam, veruje se da će se uskoro pojaviti na srpskim putevima. Ipak, ostaje da se vidi da li će hibridni i električni motocikli postati budućnost, ili će vozači ostati verni benzinu, a ovo će ostati privilegija entuzijasta.