Istraživanje koje je sproveo MarketWatch Guides pokazuje značajan pad broja mladih vozača mlađih od 19 godina u Sjedinjenim Američkim Državama. Od 2012. do 2022. godine zabeležen je pad u 40 saveznih država, a najveći pad od 49 odsto primećen je u Njujorku.
U SAD-u je dozvoljeno polaganje vozačkog ispita sa 16 godina. Broj maloletnih vozača koji su dobili punu dozvolu bez ograničenja opao je za 8,7 odsto u navedenom periodu.
Zvanični podaci Federalne uprave za autoputeve sugerišu slične trendove. Dok je 1983. godine 80 odsto osamnaestogodišnjaka imalo vozačku dozvolu, taj broj je 2021. godine opao na 60 odsto. Udeo šesnaestogodišnjaka sa dozvolom smanjen je sa 46 na samo 25 odsto.
U SAD-u trenutno se vodi debata o razlozima ovog trenda među mladima. Tehnologija se navodi kao glavni razlog, omogućavajući bolju komunikaciju iz doma. Drugi faktori uključuju dostupnost javnog prevoza i novih usluga poput Ubera i Lyfta, kao i popularnost jeftinijih alternativa poput električnih bicikala.
Poskupljenje automobila i veći troškovi vlasništva takođe igraju ulogu u ovom trendu. Sveukupno, ovi faktori sugerišu na trend koji možda još nije vidljiv u Evropi, ali bi mogao postati primetan.
Kada je reč o Hrvatskoj, udeo vozača mlađih od 24 godine iznosi oko 8,3 odsto. U 2023. godini, Hrvatska je imala 2.283.673 registrovanih vozača, od kojih je 189.494 bilo mlađih od 24 godine.
Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu. Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam, vest koja vredi. Pratite nas na društvenim mrežama.
