Prema najnovijim podacima objavljenim od strane „JATO Dynamics“, Volkswagen Golf se nalazi na trećem mjestu najprodavanijih automobila u Evropi u februaru ove godine. Na prvom mjestu nalazi se Dacia Sandero, dok je drugo mjesto zauzeo Tesla Model Y.
Kada je riječ o najuspješnijim brendovima, Volkswagen je i dalje na vrhu liste, ali s manjim padom od 1% u prodaji. Slijede ga Toyota i Peugeot, koji su ostvarili rast prodaje od 12% odnosno 8%.
Ukupno je u februaru registrovano 988.116 novih automobila na 28 evropskih tržišta, što predstavlja rast od oko 10%. Pored Volkswagena, među deset najprodavanijih brendova nalaze se i Škoda, BMW, Renault, Mercedes, Dacia, Audi i Hyundai.
Na listi deset najprodavanijih modela automobila nalazi se nekoliko iznenađenja. Pored već spomenutog Sandera i Modela Y, tu su i Peugeot 208, Citroen C3, Škoda Octavia, Toyota Yaris Cross, Renault Clio, Volkswagen T-Roc i Peugeot 2008.
Interesantno je kako je Volkswagen Golf, koji je tradicionalno jedan od najprodavanijih modela u Evropi, ovaj put zauzeo tek treće mjesto. Prodaja Golfa je porasla za 5% u poređenju s prethodnim periodom, ali je ipak pretekla Dacia Sandero i Tesla Model Y.
Prodaja Sandera je porasla za 13%, dok je Model Y zabilježio rast od 7%. Ovo pokazuje da trendovi u automobilskoj industriji neprestano evoluiraju, pa se tako čak i tradicionalno popularni modeli kao što je Golf suočavaju s jačom konkurencijom.
Uprkos padu prodaje od 7%, Audi se ipak zadržao u top 10 brendova, dok je BMW ostvario značajan rast od 23%. Što se tiče modela, Citroen C3 se istakao sa rastom prodaje od čak 61%, dok je Volkswagen T-Roc zabilježio pad od 11%.
S obzirom na brze promjene u automobilskoj industriji, važno je napomenuti kako potrošači sve više traže ekološki prihvatljive i inovativne automobile, a proizvođači koji uspiju pratiti ove trendove imaju veće šanse za uspjeh na tržištu.
Budući da su elektromobilnost i održivost postali ključne vrijednosti u industriji automobila, proizvođači koji uspiju ponuditi kvalitetne alternative tradicionalnim modelima imaju veće šanse za privlačenje kupaca.
U tom kontekstu, Tesla je postao sve popularniji na evropskom tržištu, dok se tradicionalni brendovi poput Volkswagena moraju truditi da se prilagode promjenama u potrebama i zahtjevima potrošača.
Sve u svemu, tržište automobila u Evropi nastavlja da se razvija i mijenja, a proizvođači automobila moraju biti spremni na nove trendove kako bi ostali konkurentni. Pratite nas za najnovije vijesti iz automobilske industrije na našim društvenim mrežama.
