Pokretanje proizvodnje modela „Fijat Grande Panda“ u Kragujevcu predstavlja važan korak za kompaniju „Stelantis“ i njenog člana „Fijata“ u njihovoj tranziciji ka globalnoj ponudi vozila baziranoj na zajedničkoj platformi. Novi model će biti dostupan u hibridnoj i potpuno električnoj verziji i predstavlja važan dodatak u njihovom portfoliju. Naučni saradnik Ivan Nikolić ističe da je teško proceniti direktne i indirektne pozitivne efekte pokretanja proizvodnje novog modela u Kragujevcu, ali smatra da će to povećati domaću proizvodnju motornih vozila i zaposlenost.

Nikolić takođe ukazuje na tekući plasman malih električnih vozila na globalnom tržištu i ističe da konkurencija postaje sve jača, posebno sa strane azijskih proizvođača koji intenzivno rade na razvoju električnih vozila. Kina je postala svetski lider u proizvodnji baterija i električnih vozila, što predstavlja veliki izazov za evropske proizvođače.

Jedan od ključnih problema sa plasmanom malih evropskih električnih vozila ostaje cena, jer su ona često skuplja u odnosu na alternativna vozila sa unutrašnjim sagorevanjem. Nikolić ističe da subvencije za kupovinu „Fijat Grande Panda“ vrede do 5.000 evra po vozilu, ali da će ukupan fond za subvencije zavisiti od domaće tražnje za ovim modelom.

Ukupno gledano, pokretanje proizvodnje „Fijat Grande Panda“ u Kragujevcu ima potencijal da doprinese rastu domaće proizvodnje motornih vozila, povećanju bruto domaćeg proizvoda i zapošljavanju. Međutim, suočava se sa izazovima konkurencije na globalnom tržištu električnih vozila, posebno sa strane kineskih proizvođača. Stručnjaci ističu da Evropa treba da smanji troškove proizvodnje, unapredi tehnologiju i održi visoke standarde kvaliteta kako bi bila uspešna u proizvodnji električnih vozila u budućnosti.