Bivši stjuard avio-kompanije Ameriken erlajns, Estes Karter Tompson III, iz Severne Karoline, izjasnio se krivim za tajno snimanje devojčice od 14 godina u toaletu aviona, kao i još četiri maloletnice. Tompson je priznao krivicu za pokušaj seksualne eksploatacije dece i posedovanje slika seksualnog zlostavljanja maloletnika, uključujući one koji su prepubertetskog uzrasta.
Prema izveštajima istražitelja, incident se dogodio tokom leta kada je devojčica želela da koristi toalet, ali je najbliži bio zauzet. Tompson ju je otpratio do toaleta u prvoj klasi, gde je devojčica izjavila da joj je rekao kako mora da opere ruke zbog ‘polomljene’ daske za toalet. Kada je ušla u kupatilo, primetila je crvene nalepnice koje su pisale „polomljeno“. Ispod tih nalepnica, Tompson je sakrio svoj mobilni telefon kako bi snimio video.
Devojčica je, koristeći svoj telefon, dokumentovala nalepnice i Tompsonov telefon, koji je primetila. Istražitelji su tokom daljih ispitivanja otkrili da su u Tompsonovom „iCloud“ nalogu pronašli stotine slika seksualnog zlostavljanja dece, generisanih veštačkom inteligencijom, kao i snimke drugih maloletnica koje su zabeležene na prethodnim letovima. Te devojčice su imale sedam, devet, 11 i 14 godina.
Tompson se suočava sa ozbiljnim optužbama. Za pokušaj seksualne eksploatacije dece predviđena je kazna od 15 do 30 godina zatvora, dok je za posedovanje slika seksualnog zlostavljanja maloletnika maksimalna kazna do 20 godina. Oba dela optužnice takođe uključuju obavezno petogodišnje nadgledanje nakon izlaska iz zatvora, kao i mogućnost novčane kazne do 250.000 dolara i restituciju štete.
Ovaj slučaj ukazuje na ozbiljan problem seksualnog zlostavljanja dece i potencijalne opasnosti koje mogu proizaći iz poverenja koje roditelji i deca imaju prema osoblju aviona. Tompsonova krivica ne samo da je razotkrila njegovu devijantnu prirodu, već je i otvorila pitanja o bezbednosti i nadzoru u avio-industriji, posebno kada su u pitanju maloletnici.
Uprava Ameriken erlajns je izjavila da je duboko zabrinuta zbog ovih događaja i da će sarađivati sa vlastima kako bi se osigurala pravda. Takođe su naglasili da će pojačati obuke i procedure kako bi se sprečili slični incidenti u budućnosti. Ovaj slučaj može imati dalekosežne posledice na reputaciju kompanije i na poverenje putnika.
Roditelji i zaštitnici maloletnika treba da budu svesni potencijalnih opasnosti i da razgovaraju sa decom o važnosti lične sigurnosti, posebno kada se nalaze u situacijama koje mogu izgledati sigurno, poput putovanja avionom. Osvještavanje o mogućim pretnjama i znanje o tome kako se zaštititi može pomoći u sprečavanju sličnih tragedija.
U međuvremenu, Tompson će biti suočen sa pravnim posledicama svojih dela, a društvo će morati da se suoči sa realnošću da ovakvi incidenti nisu samo izuzeci, već mogu biti deo šireg problema. Potrebna su efikasna rešenja i strategije kako bi se obezbedila sigurnost dece u svim aspektima društvenog života, uključujući i putovanja.
Očekuje se da će suđenje biti praćeno medijima, a slučaj će biti predmet rasprave o pravima i zaštiti dece. Takođe, može otvoriti dijalog o tome kako avio-industrija može poboljšati bezbednosne procedure i osigurati da se ovakvi incidenti ne ponove. U ovom svetlu, važnost edukacije o ličnoj sigurnosti i odgovornosti odraslih u zaštiti dece postaje očigledna.
