Veliko poređenje dometa električnih vozila tokom hladnog vremena iznenadilo je inovativnim rezultatima. Norveški medij Motor.no izvršio je testiranjem 23 modela vozila, uključujući poznate brendove poput Volkswagen ID.7 i Tesla Model 3 Long Range, ali i manje poznate kineske modele poput HiPhi Z, Lotus Eletre i XPeng G9.

Test je sproveden u planinskom regionu Dovrefjel, pri temperaturama između -1 i -5 stepeni Celzijusa, kako bi se uporedile fabričke izmerene brojke sa stvarnim u uslovima hladnoće. Prethodne godine, Tesla Model S je osvojio prvo mesto prelazeći 530 kilometara tokom testa. Međutim, ovog puta, HiPhi Z je neočekivano osvojio prvo mesto, pokazavši minimalno odstupanje u brojkama od 6%. Lotus Eletre takođe je postigao izuzetne rezultate, prelazeći 465 kilometara od navedenih 530.

Sa druge strane, Tesla Model 3 Long Range, prošlogodišnji pobednik, pokazao je ozbiljno odstupanje od 29,9%, prešavši samo 441 kilometar umesto fabričkih 629 kilometara. Slično, švedski brendovi poput Polestar 2 LR i Volvo C40 imali su odstupanja od 30% do 31,5%.

Najlošiji rezultat od svih imao je Toyota bZ4X, novi električni SUV japanske marke, koji je jedva uspeo da pređe 313 kilometara od zvanično najavljenih 460 kilometara.

Ovo poređenje pružilo je iznenađujuće uvide u ponašanje električnih vozila u uslovima hladnoće, posebno kada su manje poznati kineski brendovi pokazali snažne rezultate. Ovaj test jasno ukazuje na potrebu za daljim istraživanjem i razvojem električnih vozila kako bi se osiguralo njihovo pouzdano funkcionisanje u različitim vremenskim uslovima.

Nastavite pratiti naše stranice na društvenim medijima za više novosti i informacija o električnim vozilima.