Građani Beograda imat će priliku da vide izgradnju svih stanica metroa na prvoj fazi prve linije beogradskog metroa u 2025. i 2026. godini, izjavio je danas ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić. Vesić je rekao da će se graditi tri linije metroa i dva depoa, od kojih će se veći nalaziti na Makiškom polju, dok će drugi manji depot biti na Bežaniji.
Na Makiškom polju već je nasuto 72 hektara sa milion i po kubika šljunka, a u depou koji će biti izgrađen tamo bit će smešteni vozovi koji će opsluživati metro. Prva linija metroa počinje u Železniku i ide na Makiš, Žarkovo, Bele vode, Požešku ulicu, Trgovačku, pa na Adu Ciganliju odakle ide do Sajma, zatim Bulevarom Vojvode Mišića i Savskom ulicom do Savskog trga gdje se ukršta sa drugom linijom metroa. Nakon toga, metro će ići na Trg Republike, Skadarliju prema Luci Beograd, Adi Huji, Pančevačkom mostu, te na Karaburmu i Mirijevo.
U 2025. počinju radovi na stanicama metroa Železnik, Makiš, Bele vode, Mostar, Trgovačka i Savski trg, dok će se u 2026. raditi stanice Žarkovo, Požeška, Banovo brdo, Ada Ciganlija, Sajam, Trg Republike, Skadarlija i Dunav. Vesić je istaknuo da će sve tri linije metroa potpuno povezati Beograd te da će to značajno rasteretiti saobraćaj u gradu.
Dodao je da se očekuje da broj automobila u Beogradu do 2030. godine bude duplo veći u odnosu na trenutni broj, pa je izuzetno važno završiti izgradnju dve linije metroa do tog perioda. Druga linija metroa počinje na Bežanijskoj kosi, ide preko Marka Čelebonovića, KBC Bežanijska kosa, Zemuna, do Mirijeva. Vesić je naglasio da će, kada sve tri linije budu završene, Beograd biti potpuno povezan te je istakao da su svi veliki projekti u Beogradu nacionalni i finansiraju se od strane Vlade Srbije.
Na kraju, Vesić je komentirao kritike Dragana Đilasa o metrou ističući da metro povezuje različite dijelove grada te da Đilas kritizira jer nikada nije ni počeo graditi metro koji je obećavao. Vesić je zaključio da će metro zaista povezati Beograd te je istaknuo važnost izgradnje metroa, BG voza i brzih pruga kako bi se Srbija saobraćajno povezala.
