Stellantis i Mercedes-Benz zaustavili su izgradnju tvornica za baterije na gradilištima u Njemačkoj i Italiji. Razlog za zaustavljanje zajedničkog projekta, prema izvorima iz Automotive News Europe, leži u usporavanju prodaje električnih automobila (EV).

Automotive Cells Company (ACC) planirala je izgraditi tri tvornice baterija u Evropi ukupne vrijednosti od sedam milijardi eura. Prva tvornica već je sagrađena i nalazi se u sjevernoj Francuskoj, dok su ostale trebale biti izgrađene u Termoliju u Italiji i Kajzerslauternu u Njemačkoj.

ACC je najavio da će istražiti i razviti jeftine baterije te će potvrditi svoj razvojni okvir krajem 2024. ili početkom 2025. godine. Jedan od mogućih planova za tvornicu u Kajzerslauternu bila je proizvodnja jeftinih litijum-željezno-fosfatnih (LFP) ćelija, prema riječima izvršnog direktora ACC-a Jana Vinsenta.

Planirano je da tvornica u Kajzerslauternu postane operativna do 2025. godine, s punim kapacitetom od 40 gigavat časova. Ova količina baterija bila bi dovoljna za napajanje oko 600.000 automobila do 2030. godine, a zahtijevala bi zapošljavanje 2000 ljudi. Međutim, trenutni rokovi za realizaciju ovog plana dovedeni su u pitanje.

Rast tržišta električnih vozila u Evropi znatno je usporen, djelimično zbog visokih kamata i smanjenih državnih subvencija. Evropski proizvođači automobila osjećaju pritisak zbog sve većeg izvoza kineskih kompanija koje uglavnom koriste LFP baterije, što im omogućava značajno smanjenje proizvodnih troškova. Stellantis je čak dogovorio s kineskim CATL-om izgradnju tvornice za proizvodnju LFP baterija u Evropi.

Ovu odluku o zaustavljanju projekta tvornica za proizvodnju baterija pratite na našoj online platformi gdje ćemo vas redovno informirati o novostima iz svijeta automobilske industrije. Pratite nas na našim Facebook i Instagram stranicama, kao i na X nalogu.

Izvor: Revija HAK